O Entroncamento, terra nascida do comboio
O Entroncamento é conhecido como a terra nascida do caminho de ferro, com o nome do entroncamento formado aqui em 1864 entre a Linha do Norte e a Linha do Leste. Descubra o museu nacional ferroviário, com comboios real e presidencial, uma placa giratória de 1911 e modelismo tripulado.
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O Entroncamento, na sub-região do Médio Tejo, na região Centro, nasceu em meados do século XIX com os alvores da construção ferroviária e começou por ser uma simples estação de caminho de ferro. O nome vem do entroncamento ferroviário que aqui se formou em 1864, com a junção da Linha do Norte, entre Lisboa e o Porto, e da Linha do Leste, que segue até Badajoz, em Espanha. A povoação tornou-se freguesia autónoma a 25 de agosto de 1926, desanexada de Torres Novas e de Vila Nova da Barquinha, foi elevada a vila e sede de um novo concelho a 24 de novembro de 1945 e passou a cidade a 20 de junho de 1991.
O caminho de ferro continua a ser a razão da visita. O Museu Nacional Ferroviário, inaugurado a 18 de maio de 2015, conta a história de mais de 160 anos do caminho de ferro em Portugal através de uma coleção de cerca de 36 000 objetos, das primeiras locomotivas a vapor a carruagens, salões e vagões. Entre os destaques estão o Comboio Real e o Comboio Presidencial, e os visitantes podem experimentar um simulador de condução ferroviária ou viajar no circuito de modelismo tripulado. O museu ocupa edifícios do primeiro complexo ferroviário do Entroncamento: o antigo Armazém de Víveres, a Rotunda de Locomotivas, com a placa giratória original de 1911, as antigas Oficinas do Vapor, onde se fez a manutenção do material circulante durante mais de 100 anos, e uma central elétrica construída na década de 1920.
A cena de cerveja artesanal no Entroncamento ainda está à espera de ser descoberta. Com ligações ferroviárias em todas as direções, os viajantes podem procurar pelo Médio Tejo e pelo Ribatejo o que se serve por perto.
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Perguntas frequentes
O nome vem do entroncamento ferroviário que aqui se formou em 1864, com a junção da Linha do Norte, entre Lisboa e o Porto, e da Linha do Leste, que segue até Badajoz, em Espanha. O Entroncamento nasceu em meados do século XIX e começou por ser uma simples estação de caminho de ferro.
O museu nacional ferroviário, inaugurado em 2015, conta a história de mais de 160 anos do caminho de ferro em Portugal através de cerca de 36 000 objetos, das primeiras locomotivas a vapor a carruagens, salões e vagões. Entre os destaques estão o Comboio Real e o Comboio Presidencial, além de um simulador de condução e modelismo tripulado.
O museu ocupa edifícios do primeiro complexo ferroviário do Entroncamento: o antigo armazém de víveres, a rotunda de locomotivas, com a placa giratória original de 1911, as antigas oficinas do vapor, onde se fez a manutenção do material circulante durante mais de 100 anos, e uma central elétrica construída na década de 1920.
Começou por ser uma estação e cresceu à volta do entroncamento. Tornou-se freguesia autónoma em 1926, desanexada de Torres Novas e de Vila Nova da Barquinha, foi elevada a vila e sede de um novo concelho em 1945 e passou a cidade em 1991, na sub-região do Médio Tejo.